这两天，金衢快速路（婺城段）项目的施工现场，机器轰鸣。打桩机、打拔机、挖机等大型机械开足马力、加紧施工。另一边，数十名工人各司其职，正有条不紊地进行型钢支撑工作，现场一片如火如荼的建设景象。

  “婺城段目前主要施工点为后童下穿通道基坑开挖施工、郑岗山路基拓宽施工、蒋罗互通施工及连接线路基施工工作。”金华市婺城区交投集团有关负责人郑胜威表示，该项目于今年1月份动工，目前已完成项目总体形象进度的20%，预计将于2026年6月份完工。

  据了解，金衢快速路项目主线亿元。项目在原有的虹戴公路的基础上，将四车道进行“三提”改造提升为六车道，在道路4处进行平交改立建设，2处进行互通式立体交叉建设。新建后的金衢快速路通行速度将提升至80公里/小时，全程不设信号灯，有效提升过往车辆的通行速度。

  “我们将通过合理的安排施工，在主要的施工区域、路口建立信息化平台，进行数字化监控，确保过往车辆的安全。”郑胜威介绍，由于原虹戴公路是婺城西大门的交通要道，与建武高速（在建）、杭长高铁、金西大道、新蒋线等多条县乡道路有涉及和交叉，通行车流量大、过境车辆多，增加了较大的施工压力。因此，项目部采取一系列措施保证项目的顺利推进以及过往车辆的安全，例如在易拥堵的路口，项目部安排交通协管员进行24小时的车辆疏导，还安排专员每天在道路上进行巡查维护，以最大限度减少施工对交通的影响。

  “婺城段经过蒋堂、白龙桥等乡镇，项目建成后沿线居民的出行可以更为便利。”郑胜威说，金衢快速路作为金华市婺城区通向衢州龙游的西大门，对于提升婺城区西大门区块转型升级和城市发展具备极其重大意义。

  大道通衢，一条条道路是婺城群众走向幸福生活的“共富路”，更是婺城推动城市更新、提升城市能级的“大动脉”。近年来，婺城区紧紧推进“交通强区”建设，持续推进交通大投入、大建设、大产出，全区交通项目建设稳进提质，为婺城“1483”发展的策略和“一带七心”布局落地成景，全方位推进“一港二铁三轨三高四干五联”综合交通体系建设，切实把区位优势、枢纽优势转化为开放优势、发展胜势，为婺城社会经济高水平质量的发展提供坚强保障，助力婺城建设更高能级现代化都市核心区。

  “年底将至，项目团队也将紧抓施工黄金期，全力以赴推进工程进度。预计春节前将完成后童下穿通道暗埋段开挖施工并进行底板浇筑，蒋罗互通右幅扶壁式挡土墙浇筑施工，基本完成连接线路基施工等作业。”郑胜威说。

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  吐槽一下，351国道衢州界己经通车好几年了，兰溪那边还刚刚施工中，兰溪太落后了。

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